ഹെക്സ് ക്യാപ് ഡോം നട്ട്സ്

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പേര്: നിലവിലുള്ള ടോർക്ക് നട്ട്സ്/എല്ലാ മെറ്റൽ ലോക്ക് നട്ടുകളും
വലിപ്പം: M3-39
ഗ്രേഡ്: 6, 8, 10 Gr.A/B/C/F/G
മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റീൽ: സ്റ്റീൽ/35k/45/40Cr/35Crmo
ഉപരിതലം: സിങ്ക് പൂശിയ, HDG
മാനദണ്ഡം: DIN1587

തൊപ്പി പരിപ്പ് ഇനിപ്പറയുന്ന രീതിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

(1) ക്യാപ് നട്ടും സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഷഡ്ഭുജ സ്ലോട്ട് നട്ടും ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് പിൻ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വൈബ്രേഷനും ഒന്നിടവിട്ട ലോഡുകളും നേരിടാൻ ഒരു ദ്വാരമുള്ള സ്ക്രൂ ബോൾട്ടുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു, ഇത് നട്ട് അയവുള്ളതും വീഴുന്നതും തടയും.

(2) ക്യാപ് നട്ട്, ഇൻസേർട്ട്, നട്ട് മുറുക്കിക്കൊണ്ട് അകത്തെ ത്രെഡ് പുറത്തെടുക്കുന്നു, ഇത് അയവുള്ളതും നല്ല ഇലാസ്തികതയും ഉള്ളതുമാണ്.

(3) ക്യാപ് നട്ടിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം ഷഡ്ഭുജാകൃതിയിലുള്ള നട്ടിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം തന്നെയാണ്.അസംബ്ലി ചെയ്യുമ്പോഴും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുമ്പോഴും പ്രധാന നട്ട് ഒരു റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് സ്ലിപ്പ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമല്ല, എന്നാൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഒരു റെഞ്ച്, ഒരു നിശ്ചിത റെഞ്ച്, ഒരു ഡ്യുവൽ പർപ്പസ് റെഞ്ച് (തുറന്ന ഭാഗം) അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക സ്ക്വയർ ഹോൾ സ്ലീവ് മാത്രമേ ആകാൻ കഴിയൂ എന്നതാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത. ഉപയോഗിച്ചു.അസംബ്ലിക്കും ഡിസ്അസംബ്ലിംഗിനും സോക്കറ്റ് റെഞ്ച്.പരുക്കനും ലളിതവുമായ ഘടകങ്ങളിൽ ഇത് കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(4) ബോൾട്ടിന്റെ അറ്റത്തുള്ള ത്രെഡ് ക്യാപ് ചെയ്യേണ്ടിടത്ത് ക്യാപ് നട്ട് ഉപയോഗിക്കാം.

(5) ക്യാപ് നട്ട്സ് ടൂളിങ്ങിനായി ഉപയോഗിക്കാം.

(6) ക്യാപ് നട്ട്‌സും റിംഗ് നട്ട്‌സും സാധാരണയായി ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാതെ കൈകൊണ്ട് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യാനും കൂട്ടിച്ചേർക്കാനും കഴിയും, കൂടാതെ പതിവായി ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ആവശ്യമുള്ളതും ശക്തി വലുതല്ലാത്തതുമായ സന്ദർഭങ്ങളിൽ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

(7) ക്യാപ് നട്ട് പ്രധാനമായും ടയറുകളിലും ഓട്ടോമൊബൈൽ, ട്രൈസൈക്കിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മുതലായവയുടെ മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ആക്‌സിലുകളിലും മുന്നിലും പിന്നിലും ഇടത്തും വലത്തും ശരിയാക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ സ്ട്രീറ്റ് ലൈറ്റ് ഫ്രെയിം ബേസുകളും ചിലത് ശരിയാക്കാനും ഉപയോഗിക്കാം. പലപ്പോഴും സൂര്യപ്രകാശവും മഴയും ഏൽക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങൾ.ഉപകരണത്തിൽ.