വാർത്ത

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വീണ്ടും ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ പോരാട്ടത്തിലാണ്!ഫാസ്റ്റനർ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നവർ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കണം?

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ വീണ്ടും ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ പോരാട്ടത്തിലാണ്!ഫാസ്റ്റനർ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നവർ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കണം?

2022 ഫെബ്രുവരി 17-ന് യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ ഒരു അന്തിമ പ്രഖ്യാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഡിസംബറിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച ഫലങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന, പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈനയിൽ നിന്ന് ഉത്ഭവിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ ഫാസ്റ്റനറുകളിൽ നിന്ന് ഡംപിംഗ് തീരുവ ചുമത്താനുള്ള അന്തിമ തീരുമാനം 22.1% -86.5% ആയിരുന്നു.അവരിൽ, ജിയാങ്‌സു യോങ്‌യി 22.1%, നിംഗ്‌ബോ ജിൻഡിംഗ് 46.1%, വെൻ‌സോ ജുൻ‌ഹാവോ 48.8%, പ്രതികരിക്കുന്ന മറ്റ് കമ്പനികൾ 39.6%, മറ്റ് പ്രതികരിക്കാത്ത കമ്പനികൾ 86.5%.പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ തൊട്ടടുത്ത ദിവസം ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രാബല്യത്തിൽ വരും.

ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന എല്ലാ ഫാസ്റ്റനർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും സ്റ്റീൽ നട്ടുകളും റിവറ്റുകളും ഉൾപ്പെട്ടിട്ടില്ലെന്ന് കിമിക്കോ കണ്ടെത്തി.ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്കും കസ്റ്റംസ് കോഡുകൾക്കുമായി ലേഖനത്തിന്റെ അവസാനം കാണുക.

ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധതയ്ക്ക്, ചൈനീസ് ഫാസ്റ്റനർ കയറ്റുമതിക്കാർ ശക്തമായ പ്രതിഷേധവും ഉറച്ച എതിർപ്പും പ്രകടിപ്പിച്ചു.

EU കസ്റ്റംസ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, 2020-ൽ, EU ചൈനയിലെ മെയിൻലാൻഡിൽ നിന്ന് 643,308 ടൺ ഫാസ്റ്റനറുകൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്തു, ഇറക്കുമതി മൂല്യം 1,125,522,464 യൂറോയാണ്, ഇത് EU ലെ ഫാസ്റ്റനർ ഇറക്കുമതിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഉറവിടമായി മാറി.EU എന്റെ രാജ്യത്തിന്മേൽ അത്തരം ഉയർന്ന ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടി ചുമത്തുന്നു, ഇത് EU വിപണിയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ആഭ്യന്തര സംരംഭങ്ങളിൽ വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തും.

ആഭ്യന്തര ഫാസ്റ്റനർ കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നവർ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കും?

സമീപകാല EU ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് കേസിലുടനീളം, ചില കയറ്റുമതി കമ്പനികൾ EU-ന്റെ ഉയർന്ന ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് ഡ്യൂട്ടിക്ക് മറുപടിയായി മലേഷ്യ, തായ്‌ലൻഡ്, മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾ തുടങ്ങിയ മൂന്നാം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് ഫാസ്റ്റനർ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ കയറ്റി അയയ്‌ക്കാൻ അപകടസാധ്യതകൾ എടുത്തു.ഉത്ഭവ രാജ്യം മൂന്നാം രാജ്യമാകും.

യൂറോപ്യൻ വ്യവസായ വൃത്തങ്ങൾ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, മൂന്നാമതൊരു രാജ്യത്തിലൂടെ വീണ്ടും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മേൽപ്പറഞ്ഞ രീതി യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിയമവിരുദ്ധമാണ്.യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ കസ്റ്റംസ് കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇറക്കുമതിക്കാർക്ക് ഉയർന്ന പിഴയും തടവും വരെ ലഭിക്കും.അതിനാൽ, ബോധമുള്ള മിക്ക EU ഇറക്കുമതിക്കാരും മൂന്നാം രാജ്യങ്ങൾ വഴിയുള്ള ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റ് ഈ രീതി അംഗീകരിക്കുന്നില്ല, EU യുടെ ട്രാൻസ്ഷിപ്പ്മെന്റിന്റെ കർശനമായ നിരീക്ഷണം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ.

അപ്പോൾ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയന്റെ ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് സ്റ്റിക്കിന് മുന്നിൽ, ആഭ്യന്തര കയറ്റുമതിക്കാർ എന്താണ് ചിന്തിക്കുന്നത്?അവർ എങ്ങനെ പ്രതികരിക്കും?

കിം മിക്കോ ചില വ്യവസായ രംഗത്തെ പ്രമുഖരെ അഭിമുഖം നടത്തി.

Zhejiang Haiyan Zhengmao Standard Parts Co., Ltd. മാനേജർ Zhou പറഞ്ഞു: വിവിധ ഫാസ്റ്റനറുകൾ, പ്രധാനമായും മെഷീൻ സ്ക്രൂകൾ, ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള സെൽഫ് ലോക്കിംഗ് സ്ക്രൂകൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി പ്രത്യേകം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു.ഞങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി വിപണിയുടെ 35% EU വിപണിയാണ്.ഇത്തവണ, ഞങ്ങൾ EU-ന്റെ ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ പ്രതികരണത്തിൽ പങ്കെടുക്കുകയും 39.6% എന്ന കൂടുതൽ അനുകൂലമായ നികുതി നിരക്കിൽ അവസാനിക്കുകയും ചെയ്തു.വിദേശ വ്യാപാര വിരുദ്ധ അന്വേഷണങ്ങൾ നേരിടുമ്പോൾ, കയറ്റുമതി സംരംഭങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതും വ്യവഹാരത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിൽ സജീവമായി പങ്കെടുക്കേണ്ടതും ആണെന്ന് നിരവധി വർഷത്തെ വിദേശ വ്യാപാര അനുഭവം നമ്മോട് പറയുന്നു.

Zhejiang Minmetals Huitong Import and Export Co., Ltd. ന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ജനറൽ മാനേജർ Zhou Qun ചൂണ്ടിക്കാട്ടി: ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി പ്രധാനമായും ജനറൽ ഫാസ്റ്റനറുകളും നിലവാരമില്ലാത്ത ഭാഗങ്ങളും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു, പ്രധാന വിപണികളിൽ വടക്കേ അമേരിക്ക, മധ്യ, തെക്കേ അമേരിക്ക, യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കുള്ള കയറ്റുമതി 10%% ൽ താഴെയാണ്.ആദ്യത്തെ EU ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് അന്വേഷണത്തിൽ, വ്യവഹാരത്തോടുള്ള പ്രതികൂല പ്രതികരണം യൂറോപ്പിലെ ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയുടെ വിപണി വിഹിതത്തെ സാരമായി ബാധിച്ചു.മാർക്കറ്റ് ഷെയർ ഉയർന്നതല്ലാത്തതിനാലാണ് ഈ ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് അന്വേഷണം, ഞങ്ങൾ പ്രതികരിച്ചില്ല.

ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് എന്റെ രാജ്യത്തിന്റെ ഹ്രസ്വകാല ഫാസ്റ്റനർ കയറ്റുമതിയിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്വാധീനം ചെലുത്തും, എന്നാൽ എന്റെ രാജ്യത്തെ ജനറൽ ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ വ്യാവസായിക നിലവാരവും പ്രൊഫഷണലിസവും കണക്കിലെടുത്ത്, കയറ്റുമതിക്കാർ കൂട്ടായി പ്രതികരിക്കുന്നിടത്തോളം, വ്യവസായ മന്ത്രാലയവുമായി സജീവമായി സഹകരിക്കും. EU-യിലെ എല്ലാ തലങ്ങളിലുമുള്ള ഫാസ്റ്റനറുകളുടെ ഇറക്കുമതിയുമായി അടുത്ത ബന്ധം പുലർത്തുന്നതിന് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്നോളജിയും ചേംബർ ഓഫ് കൊമേഴ്‌സ് ആൻഡ് ഇൻഡസ്ട്രിയും ചൈനയിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന EU-ന്റെ ആന്റി-ഡംപിംഗ് കേസ് മെച്ചപ്പെടുമെന്ന് സജീവമായി പ്രേരിപ്പിച്ചു.

ജിയാക്‌സിംഗിലെ ഫാസ്റ്റനർ എക്‌സ്‌പോർട്ട് കമ്പനിയുടെ ചുമതലയുള്ള വ്യക്തി പറഞ്ഞു, കമ്പനിയുടെ പല ഉൽപ്പന്നങ്ങളും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ഈ സംഭവത്തിൽ ഞങ്ങളും പ്രത്യേകം ആശങ്കാകുലരാണ്.എന്നിരുന്നാലും, EU പ്രഖ്യാപനത്തിന്റെ അനുബന്ധത്തിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന മറ്റ് സഹകരണ സംരംഭങ്ങളുടെ പട്ടികയിൽ, ഫാസ്റ്റനർ ഫാക്ടറികൾക്ക് പുറമേ, ചില വ്യാപാര കമ്പനികളും ഉണ്ടെന്ന് ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി.ഉയർന്ന നികുതി നിരക്കുള്ള കമ്പനികൾക്ക് കുറഞ്ഞ നികുതി നിരക്കിൽ കേസെടുക്കുന്ന കമ്പനികളുടെ പേരിൽ കയറ്റുമതി നടത്തി യൂറോപ്യൻ കയറ്റുമതി വിപണി നിലനിർത്താൻ കഴിയും, അതുവഴി നഷ്ടം കുറയ്ക്കാം.

ഇവിടെ, Zonelezer ചില ഉപദേശങ്ങളും നൽകുന്നു:
ചൈനയിൽ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, എന്നാൽ ചൈനയുടെ ഉത്ഭവ നിയമങ്ങൾക്കനുസൃതമായി കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഒരു പ്രോസസ്സിംഗ്, അസംബ്ലി സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുന്നതിന് അപേക്ഷകന് വിസ ഏജൻസിക്ക് അപേക്ഷിക്കാം.
ചൈനയിലൂടെ വീണ്ടും കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന ഒറിജിനേറ്റിംഗ് അല്ലാത്ത സാധനങ്ങൾക്ക്, റീ-എക്‌സ്‌പോർട്ട് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നൽകുന്നതിന് അപേക്ഷകന് വിസ ഏജൻസിക്ക് അപേക്ഷിക്കാം.

അപേക്ഷകൾ:
യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിൽ നിന്ന് ഒരു കമ്പനിക്ക് ഡംപിംഗ് വിരുദ്ധ അന്വേഷണം ലഭിച്ചപ്പോൾ, അത് അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള യാഞ്ചെങ് കൗൺസിലുമായി ആഴത്തിലുള്ള ഗവേഷണവും ചർച്ചകളും സജീവമായി നടത്തി.ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ചൈനീസ് ഉത്ഭവത്തിൽ നിന്ന് ചൈനീസ് പ്രോസസ്സിംഗിലേക്ക് മാറ്റി, പ്രോസസ്സിംഗിനും അസംബ്ലി സർട്ടിഫിക്കറ്റിനും അപേക്ഷിക്കുന്നു.ചരക്കുകൾ ചൈനീസ് ഉത്ഭവം അല്ലാത്തതിനാൽ, ജർമ്മൻ കസ്റ്റംസ് കമ്പനിയുടെ മേൽ ആന്റി-ഡമ്പിംഗ് തീരുവ ചുമത്തേണ്ടതില്ലെന്ന് തീരുമാനിച്ചു, ഇത് കമ്പനിക്ക് വലിയ സാമ്പത്തിക നഷ്ടം ഒഴിവാക്കി.
സർട്ടിഫിക്കറ്റ് സാമ്പിൾ:

qwfwfqwfqwf
xzcqwcq

(കസ്റ്റംസ് കോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: സിഎൻ കോഡ് 7318 1490, 7318 14 99, 7318 15 68, 7318 15 88, 7318 15 88, 7318 15 88 (താരക് കോഡ് 73110108) തമാക് 7318 73118 21 00 31.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-11-2022